\u201cCon la paralizaci\u00f3n de El Palito el pa\u00eds est\u00e1 produciendo actualmente un promedio de 60.000 barriles de gasolina, menos de la mitad de la demanda que se ubica en 140.000 barriles diarios, seg\u00fan estimaciones de la C\u00e1mara Petrolera de Venezuela\u201d<\/p>\n
El lunes 17 de mayo a las 3:00 pm, Jos\u00e9 Mirabal, transportista de mercanc\u00edas, lleg\u00f3 a la cola en la estaci\u00f3n de servicio de Los Nuevos Teques, estado Miranda, donde estuvo hasta el d\u00eda siguiente a las 3:30 pm, 24 horas despu\u00e9s, cuando logr\u00f3 repostar 48 litros por 240.000 bol\u00edvares. \u00abPas\u00e9 toda la noche. La cola era larga pero la polic\u00eda marc\u00f3 167 carros, yo era el n\u00famero 80. El problema es que los polic\u00edas y los guardias meten un poco de carros que pagan 10 d\u00f3lares para no hacer cola. Se colean y lo ponen a uno a hacer cola toda la noche. Y uno se demora porque de la cola pasan ocho carros y 20 de los que les pagan\u00bb. Seg\u00fan un trabajo publicado en el Diario Tal Cual.<\/p>\n
\u00abLas colas han empeorado bastante. En abril uno entraba casi directo a las bombas, pero en mayo se ha puesto dificil\u00edsimo\u00bb, agrega Mirabal.<\/p>\n
La escasez de gasolina se recrudece a casi un a\u00f1o del aumento de su precio. Desde mayo las colas para repostar se han alargado, sobre todo en las estaciones de servicio subsidiadas donde venden el litro en 5.000 bol\u00edvares. En zonas de Miranda y de Caracas llegan a ser de hasta 100 veh\u00edculos, cuyos conductores llevan horas e incluso desde el d\u00eda anterior esperando para llenar el tanque. Muchos de ellos no tienen un poder adquisitivo que sea suficiente para pagar de manera frecuente 0,50 d\u00f3lares el litro en las gasolineras dolarizadas, las cuales permanecen casi vac\u00edas o con colas m\u00e1s cortas, al menos en la Gran Caracas.<\/p>\n
La reducci\u00f3n de la oferta de gasolina se debe a que Petr\u00f3leos de Venezuela (Pdvsa) paraliz\u00f3 temporalmente las operaciones de El Palito, ubicada en Carabobo, por mantenimiento. La refiner\u00eda, que puede despachar hasta 146.000 barriles por d\u00eda (bpd), estaba aportando 40.000 bpd de combustibles de los 100.000 bpd que la naci\u00f3n estaba produciendo durante los primeros meses de 2021, de acuerdo con informaci\u00f3n suministrada a TalCual por la C\u00e1mara Petrolera de Venezuela, organizaci\u00f3n empresarial que agrupa a 338 empresas del sector de los hidrocarburos.<\/p>\n
Los restantes 40.000 que faltaban para satisfacer la mermada demanda nacional de gasolina, que se ubica por los 140.000 bpd, se cubr\u00eda con espor\u00e1dicas importaciones provenientes de Ir\u00e1n.<\/p>\n
Cola de gasolina<\/strong><\/p>\n \u00abLas colas hab\u00edan bajado sobre todo en el centronorte del pa\u00eds porque se estaba produciendo en El Palito, algo en Puerto La Cruz y en Card\u00f3n; pero le est\u00e1n haciendo un mantenimiento mayor a El Palito, no est\u00e1 produciendo. Ahora no solo tienes una contracci\u00f3n en el suministro de crudo para refinar sino en la capacidad de refinaci\u00f3n\u00bb, dijo el ingeniero Reinaldo Quintero, presidente de la C\u00e1mara Petrolera, a este medio por entrevista v\u00eda Zoom.<\/p>\n Quintero subraya que la escasez se debe primordialmente a la ca\u00edda de la producci\u00f3n de crudo, a paradas imprevistas por algunos accidentes que afectaron la producci\u00f3n de lo que se iba a refinar en mayo y por la necesidad que tiene Pdvsa de sacar di\u00e9sel al mercado, que demanda entre 50.000 y 60.000 bpd. La producci\u00f3n actual de di\u00e9sel oscila entre unos 30.000 y 40.000 bpd, de acuerdo con Quintero.<\/p>\n Lo que fue<\/strong><\/p>\n Antes de que el pa\u00eds entrara en 2013 en un proceso de recesi\u00f3n profunda de su econom\u00eda, la demanda de gasolina era superior a los 300.000 barriles diarios, aunque una parte se iba a trav\u00e9s del contrabando de extracci\u00f3n. La industria petrolera venezolana ten\u00eda una capacidad de refinaci\u00f3n instalada de 1,3 millones de bpd que f\u00e1cilmente satisfac\u00eda el consumo interno y sobraba para hacer exportaciones y generar divisas mediante esta v\u00eda.<\/p>\n Pdvsa lleg\u00f3 a tener una capacidad de refinaci\u00f3n de hasta tres millones de barriles diarios de combustibles, siendo una de las empresas petroleras m\u00e1s fuertes en el \u00e1rea no solamente por producci\u00f3n sino tambi\u00e9n por la capacidad de refinaci\u00f3n.<\/p>\n Actualmente se utiliza no m\u00e1s de 10% de la capacidad instalada de refinaci\u00f3n, porque, adem\u00e1s, el pa\u00eds perdi\u00f3 a finales de 2019 la concesi\u00f3n para operar la refiner\u00eda Isla, con capacidad de 335.000 bpd, en la isla caribe\u00f1a de Curazao, la cual demand\u00f3 en agosto de 2020 a Pdvsa por 51 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Ahora a la estatal solo le quedan las refiner\u00edas nacionales, que son Centro de Refinaci\u00f3n Paraguan\u00e1 (CRP), El Palito y Puerto La Cruz.<\/p>\n El presidente de la C\u00e1mara Petrolera de Venezuela sostiene que la ca\u00edda de la producci\u00f3n petrolera, que en abril estuvo en 445.000 barriles diarios seg\u00fan las cifras entregadas por fuentes secundarias a la OPEP, es consecuencia tanto de las \u00abautosanciones\u00bb como de las sanciones impuestas por el gobierno de Estados Unidos. \u00abLas \u2018autosanciones\u2019 son aquellas cosas que hemos dejado de hacer o que no hemos hecho como sociedad por tomar malas decisiones, mantenimiento que hemos diferido, malas pr\u00e1cticas y falta de transparencia\u00bb.<\/p>\n Recuperar la producci\u00f3n<\/strong><\/p>\n En febrero, el ministro del Petr\u00f3leo, Tareck el Aissami, anunci\u00f3 el \u00abplan productivo 2021 de la Comisi\u00f3n Presidencial Al\u00ed Rodr\u00edguez Araque\u00bb que tiene como meta incrementar la producci\u00f3n petrolera a 1,5 millones de barriles diarios.<\/p>\n \u00abVamos a rescatar la industria petrolera nacional para convertirla en una industria con altos est\u00e1ndares de calidad internacional, devolvi\u00e9ndole a Pdvsa su rol protag\u00f3nico y de potencia en el escenario mundial petrolero y ponerla al servicio de nuestro pueblo\u00bb, dijo el funcionario.<\/p>\n Quintero asegura que Venezuela podr\u00eda alcanzar esta meta si se logra atraer inversiones de capitales privados extranjeros y nacionales, y se recupera el clima de confianza necesario para ello mediante una reforma de la Ley Org\u00e1nica de Hidrocarburos por parte de la Asamblea Nacional (AN) electa en diciembre de 2020, y un acuerdo nacional entre el gobierno de Nicol\u00e1s Maduro y la oposici\u00f3n.<\/p>\n \u00abParte de esa narrativa de llegar al mill\u00f3n y medio de barriles diarios viene de la c\u00e1mara. Si se logra generar confianza para captar recursos financieros provenientes de inversiones, se llegan a ciertos acuerdos pol\u00edticos y trabajamos las autosanciones, podemos tener un resultados positivos. Nosotros estimamos que un mill\u00f3n de barriles se han dejado de producir como consecuencia de las sanciones y otro mill\u00f3n por lo que hemos dejado de hacer internamente\u00ab, agrega el presidente de la C\u00e1mara Petrolera de Venezuela.<\/p>\n Fuente: Diario Tal Cual<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cCon la paralizaci\u00f3n de El Palito el pa\u00eds est\u00e1 produciendo actualmente un promedio de 60.000 barriles de gasolina, menos de la mitad de la demanda que se ubica en 140.000 barriles diarios, seg\u00fan estimaciones de la C\u00e1mara Petrolera de Venezuela\u201d El lunes 17 de mayo a las 3:00 pm, Jos\u00e9 Mirabal, transportista de mercanc\u00edas, lleg\u00f3 …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7284,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,5],"tags":[7062,2549,3709,2106,7063,7064,7061],"yoast_head":"\n