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Wismar Marval/
Las Asociaciones de transporte de carga pesada, Frente de Trabajadores Graneleros y Similares de Puerto Cabello (Fretragransipc), la Asociación de pequeños propietarios y conductores de carga de contenedores y similares (Asotracontainer) y el Frente de Volqueteros, en combinación con las asociaciones gremiales que representan a los trabajadores y transportistas que hacen vida en Puerto Cabello y que laboran dentro del principal puerto del país, mediante un comunicado informaron sobre una inevitable paralización técnica e involuntaria a las unidades de carga pesada por la falta de combustible diésel desde hace aproximadamente una semana en las estaciones de servicio de Puerto Cabello
De igual manera expresan en el comunicado que observan con mucha preocupación que en esta situación también estaría sucediendo en diversas ciudades del país (Valencia, Barquisimeto, Maracay, La Victoria, Acarigua, San Carlos) donde tampoco hay suministro del diésel, el cual es utilizado en casi el 100% de las unidades de carga pesada.
En la actualidad, están llegando cargas al puerto de Puerto Cabello del país y preocupa que no tengan capacidad de respuesta para movilizar las cargas por la falta de combustible, líquido vital para las unidades.
Mala calidad del gasoil y matraqueo en estaciones de servicios
Denunciaron el problemas por la mala calidad del combustible, aunado al hecho que en muchas estaciones de servicio condicionan el suministro a solo 100 litros por unidad y que en otros casos, sino se les entrega productos de la canasta básica o divisas a los empleados de las estaciones de servicio, no surtirían las unidades. Asimismo expresan que se están presentando situaciones en algunas estaciones de servicio, que el conductor es obligado a presentar su huella digital para el suministro de diésel, mecanismo que solamente esta implementado para el suministro de gasolina subsidiada ya que nada tiene que ver la gasolina con el gasoil.
Las directivas de las cámaras Fretragransipc, Asotracontainer y el Frente de Volqueteros, vemos con suma preocupación la situación por la cual atraviesan que escapa de sus manos.
La paralización del transporte de carga pesada traería como consecuencia inmediata la paralización del aparato productor, ya que al no poder trasladar las cargas por falta de combustible toda la cadena logística de producción, suministro y despacho se ve afectada de forma directa.
Por ello solicitan al ejecutivo nacional y regional, tomar cartas en esta situación y corregir la serie de vicios que se han denunciado de manera reiterada y que hasta la fecha aún siguen sin ser corregidas, dejando en claro que la paralización es involuntaria.
